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夕陽下，汽車冷氣芯采棉機在爾肯·熱衣木的棉水箱精田里作業（10月24日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心Skoda零件里踏實了。“今年賣個百萬元不成德系車材料問題。”
與往年一樣賓士零件，從3月開始，爾汽車材料Audi零件肯·熱衣木就像守護孩BMW零件子一樣在自己的棉田忙碌保時捷零件著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
汽車空氣芯家汽車機油芯住新疆天山南VW零件部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買斯柯達零件里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐臺北汽車零件富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花賓利零件。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄油氣分離器改良版，并貸款4萬元承包種植了10汽車零件0畝奧迪零件棉花。那一年，賣棉花不僅還上汽車材料報價了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植5Bentley零件50畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉水箱水雖然采摘的汽車零件報價更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工藍寶堅尼零件采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何汽車零件進口商穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花Porsche零件就像蜜糖一樣給了我可臺北汽車材料觀收入，依靠棉花福斯零件，兒子Benz零件有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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